Fahrtipps On und Off Road mit dem D-MAX ab 2012

[Show picture list] Das Fahren mit dem D-MAX ab Modell 2012 ist natürlich viel entspannter als mit seinem Vorgängermodell: Hier machens die Assistenzsysteme wie ESP und TractionControl (TCS). Wir haben das ESP und TCS unter extremen winterlichen Fahrbahnverhältnissen...

Erfahrungen mit dem D-MAX 2012

–  beim  D-MAX ab Modell 2012 bewährt sich auch die “LKW-DNA” Robust und zuverlässig Aber auch hier gibt es ein paar Punkte zu beachten: – Anfahrschwäche speziell beim Automatikmodell: Diese ist bedingt durch eine Softwareprogrammierung des Steuergeräts um die...

Tricks für die Benutzung des D-MAX bis Modell 2011

Die Zu-und Abschaltung von 2H auf 4 L funktioniert nur zögerlich: Schalten Sie nicht zuerst von 2H auf 4H sondern sondern drücken Sie im 2H-Modus direkt die 4L Taste (Getriebeschaltung in Neutral): Sowohl das Allrad- als auch das 4L-Symbol blinken – wenn die...

Fahrtipps On und Off Road mit dem D-MAX 2011

– Grundsätzlich sind alle D-MAX bis 2011 ohne Fahrassistenzsysteme (ESP etc.) ausgerüstet, lediglich ABS ist serienmässig. Dies erfordert ein umsichtigeres Fahren speziell bei Nässe oder sonstigen schlüpfrigen Untergrund – ganz besonders bei unbeladenem...

Erfahrungen mit dem D-MAX – bis Modell 2011

Alle D-MAX die wir bisher verkauft haben (… und dass sind eine ganze Menge!) sind ohne – uns bekannte – grössere Probleme durch Ihr teilweise doch “hartes Arbeitsleben” gekommen – Die Zuverlässigkeit ist bewährt – es gab und gibt keine Motor und/oder Getriebeschäden...