Der Antrieb des D-MAX:
Nur in der absoluten Basis-Version – als SingleCab Basic – ist der D-MAX auch mit 2WD erhältlich. Ansonsten gilt Allrad: Dieser ist während der Fahrt bis ca. 120 km/h zuschaltbar. Dies ist ein “klassisches” Allradsystem mit – bei Zuschaltung – starrem Durchtrieb zur Vorderachse. Dies bedeutet dass der Allrad nur auf “losem” Untergrund ( also Schnee, Eis, abseits asphaltierter Strassen etc) zugeschaltet werden sollte. Zusätzlich bietet eine Untersetzung (2,48:1) den vollwertigen Einsatz des D-MAX im schweren Gelände. Allrad und Untersetzung lassen sich elektrisch per Drehschalter auf der Mittelkonsole schalten. Die elektronische TractionControl dient als weitere Traktionshilfe. Das ESP ist auch im 4×4 – Modus aktiv, kann aber genauso wie die TCS im 4-Low Modus ausgeschaltet werden. dazu kommt der neue Bergabfahrassistent der auch in 2WD aktivierbar ist (ISUZU exklusiv) Für höchste Off-Road-Ansprüche bieten wir -das Autohouse Amrhein – auch für den neuen 2017er D-MAX wieder eine zuschaltbare 100% Sperre von „ARB-LOCKER“ an – Fragen Sie uns!°